Puerto de CHANCAY: CHINOS Abren Arbitraje Internacional

PUERTO DE CHANCAY: CHINOS ABREN PUERTA A UN ARBITRAJE INTERNACIONAL

Maniobras intimidatorias? Mientras el Perú trata de evitar arbitraje con china Cosco Shipping por controversia en megapuerto.

Los chinos se la saben todas, ahora la compañía china Cosco Shipping Ports, operadora del futuro puerto de Chancay, dio el primer paso hacia un eventual arbitraje internacional contra el Gobierno peruano ante los recientes cambios en las reglas de juego sobre los derechos portuarios.

La controversia legal, surgida por los derechos de exclusividad sobre el uso de un megapuerto que construye la firma asiática. Fue la autoridad portuaria de Perú que pidió en marzo a un juez anular la exclusividad de uso del megapuerto de Chancay para «corregir un error administrativo», un hecho que ha preocupado a Cosco Shipping Ports que invierte US$ 1.300 millones en la primera etapa del terminal.

Para solucionar el impase, el Gobierno y Congreso han promovido cambios al marco legal que permita a los operadores de puertos privados, que han asumido inversiones para desarrollar toda la infraestructura, prestar servicios de forma exclusiva.

«Nuestra idea es que dentro de poco salga ya la segunda votación en el Congreso (sobre el uso de puertos) y con eso tranquilizar los ánimos», dijo el ministro Arista.

Hoy medios locales informaron que Cosco Shipping había enviado a mediados de abril una carta al ministerio de Economía de Perú, para iniciar negociaciones durante seis meses en busca de una «resolución amigable a la controversia» y no aterrizar en un arbitraje internacional sobre el tema.

El ministro Arista, confirmó la recepción de la carta, que aun no había sido respondida, pero que se buscará evitar llegar a un arbitraje internacional. «Estoy seguro que en este caso no va a suceder, vamos a llegar a un acuerdo antes«, manifestó. ¿Qué impacto tiene esto en la imagen del país? se venden: el primer puerto en Latinoamérica de China se construye en Perú? desde estos últimos gobiernos entreguistas de izquierda en nuestro país,  China se a convertido en el primer socio comercial de Perú, desbancando de ese puesto a Estados Unidos, hasta la fecha su inversión es de US$13 mil millones.

Cosco Shipping dijo a inicios de abril que la inversión en el puerto Chancay continúa y que espera inaugurar en noviembre la operación de la primera etapa del megapuerto, como estaba previsto, durante la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Si muchos no lo saben, los chinos están acostumbrados a recurrir a arbitrajes internacionales, saben que no van a perder por el peso político que tienen. Allá los cojudos que les creen y  firman contratos con los chinos pendejos.

PARA LOS AYAYEROS DE LA INVERSIÓN CHINA, ESTA ES  UN CHANCAY FRENTE AL PROYECTO PUERTO HUP BAHÍA SALINAS EN HUACHO CON INVERSIÓN CANADIENSE DE US$ 22.5 MIL MILLONES, CREACIÓN PUESTOS DE TRABAJO 3 MILLONES. PORQUÉ NO SALIÓ, POR CULPA DE LOS TRAIDORES A LA PATRIA QUE SIEMPRE HEMOS TENIDO.

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¿Qué les parece? No me creen en el Colegios de ingenieros en el 2013 organice una conferencia de prensa, publicadas  en diferentes  medios. https://gestion.pe/impresa/canadienses-lanzan-proyecto-megapuerto-huacho-28882-noticia/