Volvo ayudará a la ciudad de Gotemburgo (Suecia) a ser cero emisiones

La compañía automovilística sueca Volvo ha alcanzado un acuerdo con el ayuntamiento de la ciudad portuaria de Gotemburgo para crear nuevas zonas urbanas donde probar nuevas tecnologías sostenibles. El objetivo es utilizar la ciudad como un banco de pruebas para Volvo que le permita acelerar el desarrollo de tecnologías y servicios relacionados con la electrificación, la movilidad compartida, la conducción autónoma, la conectividad y la seguridad.

Para 2030, el objetivo de la compañía y la ciudad es lograr una urbe neutral en emisiones. La iniciativa se denomina Gotemburgo Green City Zone y empezará creando una zona libre de emisiones gracias a modos de transporte no contaminantes y conectados. Como ejemplo, Volvo planea implantar robotaxis operados por su proveedor de movilidad compartida M con tecnología de Inteligencia Artificial.

Volvo señala que el proyecto tiene la intención de limitar el número de coches en la ciudad. Para ello, aplicará tecnologías que permitan la geolocalización y que garanticen que todos los vehículos de la zona funcionen en modo eléctrico únicamente y no superen los límites de velocidad, así como otras que compartan funciones de seguridad activa en los coches e información entre los usuarios.

Por supuesto, el proyecto contempla una red de carga fácil de utilizar para vehículos eléctricos y los taxis autónomos.  Green City Zone arrancará en la primavera de este año y se ampliará de forma gradual en el futuro.

La electrificación, clave para la industria automovilística

Las automovilísticas trabajan a pleno rendimiento en la electrificación de los vehículos. Pero todas las inversiones que hagan en esa línea solo llegarán a algún sitio si todas las partes implicadas hacen su parte. Como dicen en Volvo, este proyecto es la oportunidad de predicar con el ejemplo, pues si pueden demostrar que sus servicios y tecnologías funcionan en un barrio, pueden funcionar en cualquier parte.

Además, la empresa sueca tiene el objetivo de ser ella misma cero emisiones o tener un impacto nulo sobre el clima en 2040. Para alcanzar ese objetivo, se ha fijado otros intermedios como puede se la reducción de las emisiones de todos sus vehículos en un 40% para 2025, que la mitad de las ventas mundiales sean vehículos totalmente eléctricos y una reducción del 25% en las emisiones de carbono generadas por sus actividades, incluyendo las de fabricación y logística.

Volvo tiene su sede en Gotemburgo y se dedica a fabricar camiones y autobuses, además de equipos de construcción. Es una de las empresas líderes del mundo en la fabricación de camiones de gran tonelaje, un segmento del mercado que tiene un valor de unos 1,5 billones de dólares estadounidenses, según las estimaciones del banco suizo UBS.

Las acciones de Volvo cotizan en la Bolsa de Estocolmo y en la de Londres. Su símbolo bursátil es volv.b. Puedes comprar CFDs de Volvo con un buen bróker. En lo que llevamos de año, se revalorizan cerca de diez puntos porcentuales, lo que implica que ofrezcan una revalorización de más del 60% en los últimos doce meses en el trading online.

No obstante, en el corto plazo, las acciones de Volvo pueden sufrir en ese trading online por la rebaja en el precio objetivo de UBS, para quien sus acciones valen 188 coronas suecas en vez de 212 coronas como tenía estimado antes. Es bueno que veas un vídeo sobre cómo funciona el trading online.

Para los analistas internacionales, además, del reto de la electrificación, Volvo también afronta el reto de los vehículos autónomos, para lo que se habría aliado a una firma estadounidense especializada que se denomina Aurora y que también mantiene alianzas con la coreana Hyundai.