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David Beckham compra el 10% del especialista en vehículos eléctricos

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El ex futbolista David Beckham, que cambió el césped por moda y estilo de vida, adquirió el 10% de Lunaz. El objetivo es cambiar viejos motores de combustión por unidades eléctricas en vehículos clásicos.

David Beckham, uno de los jugadores de fútbol más conocidos del mundo, que pasó por el Manchester United, el Real Madrid y el París Saint-Germain antes de retirarse y convertirse en uno de los propietarios de clubes como el Salford City y el Inter Miami CF, ha encontrado un nuevo negocio. Invirtió en Lunaz, especialista en la transformación de vehículos normales en tranvías, adquiriendo el 10% de la compañía británica, ubicada en Silverstone.

David Beckham

Lunaz es un grupo con tradición en la recuperación de vehículos clásicos, especialmente ingleses, como Jaguar y Rolls-Royce de los años 50 a los 70, lo que garantiza a través del Diseño Lunaz, que también electrifica estos modelos históricos, reemplazando los viejos motores, desgastados y contaminantes, por nuevas unidades eléctricas y sus baterías.

Al mismo tiempo, Lunaz Applied Technologies se ha especializado en la electrificación de vehículos comerciales o industriales, teniendo un camión de basura alimentado exclusivamente por baterías como ejemplo del trabajo que puede hacer. Finalmente, Lunaz Powertrain es responsable del desarrollo de paquetes «llave en mano» para pequeños constructores, que desean adaptar modelos originalmente diseñados para aceptar mecánicos de gasolina o diesel, para motores eléctricos y baterías.

La entrada de David Beckham llega en un momento en que Lunaz se ha reformulado y se ha comprometido a crecer, previendo llegar a 500 empleados en 2024. Y el As de la pelota no ha invertido con los ojos cerrados, ya que entra en el capital de una empresa donde también han invertido pesos pesados como la familia Barclay y Reuben, considerada la segunda más rica del Reino Unido.

Además del camión de basura eléctrico, Lunaz mostró una serie de vehículos electrificados clásicos, desde un Range Rover original hasta el Jaguar XK120, pasando por un Rolls-Royce Phantom V y un Bentley Continental de otras épocas.

 

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