Nitrato de amonio llegó a Beirut en barco ruso abandonado

Nitrato de amonio llegó a Beirut en un barco ruso abandonado

Capitán dice que escribió varias cartas de advertencia a Putin.

El nitrato de amonio en el origen de las explosiones que destruyeron Beirut el martes fue llevado a la ciudad libanesa por un barco ruso (MV Rhosus)  que el armador abandonó y que se encontraba en el puerto desde 2013.

La historia fue divulgada este jueves por un periódico ruso, que entrevistó al capitán de la embarcación, que pasó un año en el barco con otros tres miembros de la tripulación. Boris Prokoshev dice que escribió varias cartas a Vladimir Putin, advirtiéndole de la peligrosidad de la situación.

CÓMO COMENZÓ TODO

En 2013, la embarcación rusa partió de Georgia con destino a Mozambique, pero a mitad del viaje el armador ruso informó que se había quedado sin dinero y que había que parar en el Líbano para recibir otro cargamento.

Después de recibir un millón de euros por la carga, el armador desapareció y como no había fondos para pagar las tarifas cobradas por el puerto, el MV Rhossus quedó retenido en Beirut. La tripulación abandonó el barco, habiendo quedado solo el capitán, dos mecánicos y un piloto, que permanecieron allí 11 meses.

LAS ALERTAS A PUTIN

El capitán del barco dice que durante este período escribió varias cartas al Presidente ruso y al cónsul ruso en Beirut, advirtiendo de la peligrosidad de la situación, pero que nunca obtuvo respuestas.

Los cuatro hombres que permanecían en el barco finalmente vendieron el combustible del barco y contrataron a un abogado. Por decisión judicial se les permitió abandonar el barco, que eventualmente se hundiría años después, por falta de mantenimiento, ya la carga había sido retirada a un almacén.

El capitán afirma que apeló a los tribunales para demandar al armador, pero la demanda nunca avanzó porque Igor Gretchouchkine tenía una dirección desconocida. Ahora se sabe que vive en Chipre y que ya ha sido interrogado.

INTERROGADO EN CHIPRE SOBRE EL NITRATO DE AMONIO

«Las autoridades libanesas nos han pedido que localicemos a este individuo y le hagamos preguntas», dijo un portavoz de la policía chipriota.

La misma fuente también dice que «las respuestas fueron enviadas al Líbano», y agregó que Igor Gretchouchkine no había sido arrestado, sino que solo se le preguntó sobre la carga del barco a petición de la Oficina de Interpol en el Líbano.

EL PELIGRO DEL NITRATO DE AMONIO

La explosión en Beirut, Líbano, fue provocada por 2.750 toneladas de nitrato de amonio, un producto utilizado en la agricultura

Líbano es conocido como un gran consumidor de fertilizante químico, con 330 kilogramos por hectárea, el país utiliza el doble que la media mundial, señalaba en febrero la organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

El nitrato de amonio también se utiliza en la fabricación de explosivos.

«Mezclado con TNT (trinitrotolueno) o con PETN (Tetranitrato de pentaeritritol), se utiliza en la construcción, minas y canteras», precisa la Sociedad Química de Francia.

También se utiliza como propulsor en la industria aeroespacial, en los sacos para conservar congelados y en la apicultura su humo puede anestesiar a las abejas para poder mover una colmena.

EL DAÑO QUE CAUSA: ONDA SUPERSÓNICA

Andrea Sella, químico de la Universidad londinense UCL, citado por el Science Media Centre, comentó que «las explosiones son típicamente detonaciones que causan un daño enorme debido a la onda de choque supersónica, que es claramente visible en los vídeos» de Beirut.

Se trata de una «falla de regulación catastrófica, porque las reglas sobre el almacenamiento de nitrato de amonio son muy claras», dijo.

RESPONSABLES DEL PUERTO DE BEIRUT BAJO ARRESTO DOMICILIARIO

Los responsables del puerto de Beirut están bajo arresto domiciliario, pero la sociedad libanesa acusa a la élite política por el caos y la corrupción en que el país ha estado sumido durante décadas.

La enorme explosión del martes, que sacudió la capital, causó al menos 145 muertos y más de cinco mil heridos.

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