Apple Agregar el iPhone 5 y el Adicional de Mac, Programa Piloto que Permite a las Reparaciones de Seleccionar 'Vintage' Productos

Apple Agregar el iPhone 5 y el Adicional de Mac, Programa Piloto que Permite a las Reparaciones de Seleccionar 'Vintage' Productos

Normalmente, un producto de Apple se convierte en la vendimia una vez que hayan transcurrido cinco años desde la última vez fabricados, lo que significa que las Tiendas Apple y Apple Proveedores de Servicios Autorizados (AASPs) dejará de reparación o servicio el producto.

a finales De enero, sin embargo, Apple lanzó un programa piloto que permite a Las Tiendas Apple y AASPs para seguir pagando seleccione la vendimia de productos, sujeto a la disponibilidad de las piezas. El programa se inició en los Estados unidos y Turquía con el iMac de Mediados de 2011 y se expandió en todo el mundo con el 2012 MacBook Air en el mes de agosto.

Ahora, Apple está de más ampliar el programa para incluir el iPhone 5, que se convirtió en la vendimia de este miércoles. En un documento interno, Apple dice que Las Tiendas Apple y AASPs de todo el mundo están autorizados a continuar el servicio de la CDMA variante del dispositivo a través de 31 de octubre de 2020, y la variante GSM a través de 30 de diciembre de 2020.

Apple interna del documento, obtenido por MacRumors a partir de múltiples fuentes, también describe otros pronto-a-ser de época iPhones y Macs que también será añadido al programa piloto en distintas fechas a lo largo del resto de este año:

Si las partes no están disponibles para una reparación específica para estos productos vintage, Las Tiendas Apple y AASPs son instruidos para rechazar el servicio. Este es un programa piloto, para empezar, por lo que está sujeto a cambio o finalizar en cualquier momento.

La razón exacta para el programa piloto está claro, más allá de Apple, al parecer con un superávit de las partes de servicio para estos productos vintage. Apple documento interno de los estados que el inventario de partes de servicio no se reponen, por lo que las reparaciones bajo el programa piloto ciertamente no están garantizados.