Aeropuerto Jorge Chávez operará nueva torre de control

Utilizará nuevos sistemas aeronáuticos para la operación de las dos futuras pistas del aeropuerto y atenderá hasta 80 operaciones aéreas por hora.

 

Conozca cómo operará la nueva torre de control que se viene construyendo en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este edificio de 12 pisos forma parte del proyecto de modernización de la principal instalación aérea del país que impulsa el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), proveedora de servicios de navegación aérea, opera las torres de control de los aeropuertos del país en su calidad de entidad adscrita al MTC.

Para la operación de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se utilizarán los siguientes sistemas aeronáuticos de comunicaciones, navegación, vigilancia y gestión de tránsito aéreo:

1. Sistema de Gestión de Tránsito Aéreo (ATM) para control de aeródromo y para control de aproximación

Sistemas A-SMGCS-EFSS: Permitirá gestionar las operaciones de despegue, aterrizaje y vuelo de las aeronaves que utilizarán las dos pistas del aeropuerto, así como el control del movimiento en superficie/plataforma.

Sistema de control de aproximación: Permite el control de las aeronaves que se encuentran en la zona cercana del aeródromo. El actual sistema de control de aproximación será mejorado para interoperar con el nuevo sistema de torre de control A-SMGCS y con los nuevos procedimientos de aproximación con dos pistas de aterrizaje.

La cabina de la nueva torre de control contará con diez posiciones para el control del tráfico aéreo.

2. Sistemas de comunicaciones aeronáuticas

Equipamiento para las comunicaciones aeronáuticas aire-tierra y tierra-tierra de la torre de control. Incluye sistema de conmutación de voz VCS, sistemas de radio VHF, sistema automático de información terminal ATIS/D-ATIS, sistema de grabación, red de fibra óptica y radio enlaces.

Sistema Integrado de Información SII TWR: Integrará información de diversos sistemas aeronáuticos para su presentación en una sola pantalla al controlador aéreo.

 

3. Sistemas de navegación aérea

 

Sistema de aterrizaje por instrumentos: Sistema que proporciona una guía electrónica a las aeronaves durante la fase de aterrizaje, de su alineación con la pista de aterrizaje y del ángulo de su trayectoria de aterrizaje.

Equipo de medición de distancia: Brin