Toyota Corolla 2019, asi será la nueva generación

Toyota Corolla 2019, Después de la aparición del Auris Hybrid y el del Corolla hatch, será el turno del sedán.

Toyota comenzó a ser descubierto en trajes más sofisticados. La presentación en el extranjero será a finales de este año, sin embargo, la llegada a Latinoamerica,  tardará un poco más: el coche se vende como modelo 2020 y está previsto para el segundo semestre de 2019, no antes de eso.

La parte delantera mantuvo la audacia del hatch Auris/Corolla. La cuestión es que el modelo norte-americano es un poco más deportivo que el latinoamericano, después de todo, el público objetivo por allí es mucho más joven. Por aquí, el Corolla tiene que hacer un poco de cosplay de Camry.

Toyota Corolla 2019, El gran giro de estilo

en relación con el hatch está en el lateral, la forma diferente de las puertas traseras. El maletero ras no implicó una caída pronunciada del techo, algo que debe garantizar el espacio para las cabezas detrás.

Un plástico después de que las puertas se esconde un poco ese ángulo de la columna C. Sólo las columnas delanteras tendrán «frascos vigilantes» extras, algo que se debe cambiar la visibilidad.

Linternas leds se conectan con la luces

Las linternas leds deben ser de serie, tal como la regla de cromo que se conecta a las luces. En la otra dirección, el parachoques tiene hendiduras deportivas y salida de escape medio oculta por una moldura central.

Toyota Corolla 2019 su interior

En cuanto al interior, no debe ser muy diferente a lo revelado por el Corolla coupé. El centro multimedia pasará a ser el mayor énfasis: ella pasará a la parte superior del panel y tendrá estilo flotante. Por lo que podemos ver en la foto de abajo, todo parece más a la mano del conductor, incluyendo los comandos del aire acondicionado.

Toyota Corolla 2019 ¿Cómo será la mecánica?

En cuanto a los datos mecánicos de la marca adelantó que está trabajando en las nuevas generaciones del motor 2.0 aspirado y del cambio automático CVT.

Aunque sea del tipo de variación continua, la transmisión será más emotiva gracias al uso de engranajes como marchas bajas, las demás seguirán siendo variables y accionadas por poleas.

En la práctica, la buena sensación de la largada de la generación actual del sedán será mejorada.

Fuente ligada al fabricante adelantó que la unidad de Porto Feliz (SP) ya está siendo ampliada para la producción del nuevo tren de fuerza del Corolla.

Esta ampliación entra en operación aún en 2018 y se centra sobre todo en el aumento de la demanda generado por el lanzamiento del Yaris hatchback y sedán, modelos que requerirán la implementación del tercer turno en la planta de Toyota.

Estamos hablando de 24 horas por día. De acuerdo con Toyota, fueron millones de inversión para concretar la expansión de la unidad.

Por ahora, los motores turbo están descartados. Una configuración híbrida producida en menor escala en Brasil sería el colofón de la sofisticación tecnológica.

Según los ingenieros vinculados al fabricante, el objetivo es mantener el auto en la misma banda de mercado – en la actualidad, el Corolla utilizar una plataforma más sofisticada como TNGA (Toyota New Global Architecture) ya que aumentará las inversiones.

La salida para amortizar eso será mantener los costos en otros puntos.

Lee las noticias TOP MÁS BUSCADAS en Pysnnoticias AQUÍ