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Apple Informa que la Búsqueda de Sensores LiDAR Con los ‘Revolucionarios’ de Auto-Conducción de Vehículos
Apple Informa que la Búsqueda de Sensores LiDAR Con los ‘Revolucionarios’ de Auto-Conducción de Vehículos
Apple ha mantenido conversaciones con al menos cuatro posibles proveedores de sensores LiDAR para la auto-conducción de vehículos, proporcionando evidencia reciente de la compañía renovó la ambición de entrar en el vehículo autónomo espacio, de acuerdo con Reuters.
El informe afirma que Apple está buscando LiDAR unidades que son «más pequeño, más barato y más fácil de la producción en masa» de los sistemas actuales, que puede costar más de $100,000 y son considerados «demasiado voluminosos y propensas al fracaso» para el uso en la producción masiva de vehículos. Apple se dice que es «la configuración de un alto nivel» con las demandas de un «diseño revolucionario.»
Aunque no queda claro si el objetivo de Apple denominado «Proyecto Titan» es construir su propio vehículo o de suministro de auto-conducción de hardware y software de otros fabricantes de automóviles, el informe dice que Apple quiere controlar la «percepción de la pila de software y sensores para vehículos autónomos, independientemente de quién lo hace.
además De evaluar el potencial de los proveedores externos, Apple se cree que tiene su propio sensor LiDAR tecnología en desarrollo, agrega el informe.
El informe afirma que la próxima generación de sensor LiDAR diseños que Apple está buscando podría ser hecha con técnicas de fabricación de semiconductores, potencialmente reduciendo de forma significativa los costos, pero las fuentes citadas decir que Apple no ha sido feliz con la mayoría de lo que se ha visto hasta ahora.
el año Pasado, Apple vuelve a contratar sus ex-VICEPRESIDENTE de Mac ingeniería de hardware Doug Campo para el trabajo en el Proyecto Titan después de un periodo de cinco años trabajando como Tesla director de ingeniería. Apple cuenta con un equipo de cerca de 1.200 empleados que trabajan en el proyecto, de acuerdo con documentos de la corte, pero la reciente reestructuración llevado a 190 despidos.
Apple ha estado probando y el desarrollo autónomo de software de conducir en las calles de Cupertino, California, el uso de Lexus Suv, desde principios de 2017. Todavía no está claro si vamos a ver alguna vez un llamado de Apple Coche, pero el analista Ming-Chi Kuo cree que la liberación no sería hasta el año 2023 2025 de cualquier manera.