Suzuki, al borde de perder los privilegios en el mundial de MotoGP

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Suzuki, al borde de perder los privilegios en MotoGP

“Este y obtenga toda la información;&; s de MotoGP y usted no puede guardar nada”, dijo el domingo &; lex Rins, se reúnen&; s díterminó segundo en el circuito día Assen, la Catedral del Motociclismo, en la que &; s de su mejor posici&deportes; hasta ahora en el mundial de MotoGP. El piloto de bar&aquí; él sabía cómo manejar la carrera a la perfecci&deportes; y, arriesgando cuando se jugaba, se las arregló para subir a la segunda grano y deportes; del podio por detrás de Marc Márquez gr&; cies, en parte, a la líevoluci&los deportes de motor que Suzuki había tomado a Holanda. “La moto ha ido mejor. Cuando llevamos un motor nuevo o algo nuevo, se pierde en otros aspectos, y para obtener toda la información; ahora, tanto en acceleraci y deportes; así como en las bajas revoluciones son el mismo. Ya No &; s de m&; s agresivo, el de la moto. Y aix y obtenga toda la información; es un gran”, resumió Rins, sonriendo, se reunir&; s de llegar a un podio 100% catalán&; reunir&; s d’una carrera de d’de alto nivel.

Por&obtener toda la información; el buen n&uacute meros que oriente y coincidentes; llegar Suzuki puede hacer de la marca de Hamamatsu perder el reglamento de concesiones y coincidentes;ries, que da Dorna, l’organizador del Mundo, las marcas que no frecuente el podio (&; s decir, todos excepto los de Honda, Yamaha y Ducati). Aix, y aquí; otras marcas pueden tener los nuevos motores por piloto (de los cinco que tienen tres marcas en el borde de ataque), tiene la libertad para desarrollar el propulsor para la y rsquo;año, los días de il·las limitaciones de las pruebas durante la temporada, y la posibilidad de tener seis comodines. Todo esto y para obtener toda la información, en un intento de d’lograr la igualdad y la competitividad. Por y obtenga toda la información; con una restricci&deportes;. Cuando la marca se suma seis puntos (que dan un 3 para el primer lugar, 2 para el segundo y 1 para un tercero), los privilegios de desaparecer.

caminar Hasta el podio

Suzuki, por lo tanto, que se acumula en el que nosotros, los de la temporada de MotoGP tres terceros lugares (dos de Iannnone y Rins) y un segundo (el bar&aquí; el pasado domingo en el circuito de holanda y conjuntos;s díAs), suma cinco puntos y, por lo tanto, &; s sólo un podio de perder el reglamento de concesiones y coincidentes;ries, que otorga Dorna. “vamos a ir a buscar m&; s podios en otras carreras. Viernes estamos sufriendo de un poco m&; s. La clave &; s clasificado-te b⁢ y hacer una buena salida. Con el grupo de delante, te vas a la b&;, tranquilo. Tenemos una moto competitiva”, dijo Rins, que ha demostrado que, y aquí; que Suzuki ha tomado ventaja de estos privilegios para llegar a l’la altura de las otras marcas. “Si Ella &; s de la capa deç un díuso de estas concesiones, puede y va a aumentar su competitividad. Tiene m&; s compet&conjuntos;frecuencia los fines de semana &; s lo mejor para todos”, señaló Lin Jarvis, no d’equipo de Yamaha, antes de la y rsquo;el principio del Mundo. I ⁢s sólo que esta y va a suceder.

De hecho, &; s para el oriente y el coincidentes; diseñado este estándar. Hasta el 2015, estas concesiones en las reglas también&; beneficiado de Ducati, y obtenga toda la información; en el 2016, con los triunfos, a continuación, día Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, la marca italiana a los perdidos. “Ducati fue capaz de tomar ventaja de d’el presente reglamento y a colocarse en posiciones de podio. Esta norma que b&es; el campeonato”, reconocido por Paolo Ciabatti, el director deportivo de Ducati. &; S, pues bien, la misma cam&aquí; que est&le siguiente ahora Suzuki, que comenzarça a quitar la tapa por el podio.

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