El coste de construcción de la terminal del segundo aeropuerto internacional de Pekín, el mayor del mundo, ascendió a 15 000 millones de euros.

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El presidente chino, Xi Jinping, presidió este miércoles la inauguración del segundo aeropuerto internacional de Pekín, que incluye la terminal más grande del mundo y cuyo coste de construcción se fijó en 120 000 millones de yuan (más de 15 000 millones de euros).

La apertura se produce en vísperas de la celebración del 70.Aniversario de la fundación de la República Popular China. El primer vuelo tuvo como destino Cantón, la capital de la provincia de Guangdong, según la prensa local.

Construido en el extremo sur de la ciudad, el Aeropuerto Internacional de Pekín Daxing se ha construido en menos de cinco años y está diseñado para recibir 72 millones de pasajeros al año. La inversión total, que incluye terminal, estación de alta velocidad, carreteras e infraestructuras en torno al aeropuerto, asciende a 400 000 millones de yuanes (52 500 millones de euros).

El principal aeropuerto de la capital china, situado en el norte de la ciudad, es el segundo más concurrido del mundo y el volumen de pasajeros está cerca de su límite de capacidad. En 2018, por primera vez, superó los 100 millones de pasajeros anuales.

Con cinco pisos y una superficie conjunta de 103 kilómetros cuadrados, el Aeropuerto de Daxing es también el PRIMERO en incorporar dos pisos dedicados exclusivamente a la llegada de pasajeros – uno para vuelos nacionales y otro para vuelos internacionales-y otros dos para salidas.

También es el primer aeropuerto del mundo en albergar una estación de tren de alta velocidad por debajo de su superficie. La fallecida arquitecta iraquí británica Zaha Hadid diseñó el aeropuerto, que tiene la forma de un fénix. El aeropuerto está a unos 45 kilómetros del Centro de Pekín.

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