El Mercedes-Benz 300SL Gullwing es considerado por muchos entusiastas el primer supercarro producido, con o sin acuerdo, lo que es cierto es que este modelo se ha elevado a un estatus de leyenda y ahora está muy valorado.

Mercedes Benz

Este ejemplar es uno de los 308 producidos en 1956, con el chasis número 198.040.6500165, pintado en el color Graphite Gray, combinado con el interior en ceniza clara. Está equipado con el motor de 6 cilindros en línea de 3.0 L E Inyección de combustible y ha sido recientemente sometido a una profunda restauración. Según Mercedes-Benz, este motor es capaz de desarrollar 215 cv y puede alcanzar los 260 km/h, dependiendo del tipo de relación diferencial utilizado.

La restauración de este vehículo incluye el radiador de agua y aceite reconstruido, nuevos termostatos, nuevas líneas de combustible y aceite, Sistema de frenado reconstruido, así como el sistema de transmisión, entre otras intervenciones.

Además de la mecánica, el interior también ha sido restaurado, con una nueva piel que cubre los asientos, salpicaderos y paneles laterales, así como un nuevo tejido en las cubiertas de las puertas y en el techo. Este ejemplar está equipado con el original volante Nardi, que en ese momento podría adquirirse como extra.

El odómetro de este 300SL Gullwing muestra sólo 32.276 millas, unos 52.000 km, desde joven y ahora está disponible para pujar en una subasta llevada a cabo por Bring A Trailer. La oferta más alta en este momento es de un millón de dólares y puede que siga subiendo. Esta compañía es la tercera propietaria de 300SL, que fue adquirido nuevo por George Sterner, Pensilvania, encargado por Max Hoffmann, distribuidor de la marca. Lo mantuvo hasta 1978, cuando se lo vendió al Dr. Falk, y estaba en su posesión hasta 2013, cuando Bring lo compró.

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