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Coches eléctrico: ¿Cuántos kilómetros se hace con una carga de batería?

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El Automobile Club de Noruega ha promovido otra edición de su mega-test para medir las autonomías reales de los vehículos eléctricos más exitosos en ese mercado.

Cada año Norges Automobil Forbund, que es equivalente a la ACP en Noruega, prueba los modelos eléctricos más vendidos en el mercado para medir con la mayor precisión posible cuál es su máxima autonomía en condiciones reales de uso. La entidad lleva a cabo una edición de la mega-prueba durante el invierno y otra en el pico del verano, para darse cuenta de cómo la temperatura exterior también afecta a los rendimientos energéticos.

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En esta edición de verano, el Motor Club más grande de Noruega examinó los 27 modelos más populares para calcular cuántos kilómetros exactos pueden recorrer con una sola carga de las baterías. El recorrido de prueba combina tramos de conducción urbana, carreteras secundarias y Autovía a velocidades entre 60 km/h y 110 km/h.

Los modelos parten de Oslo hacia la ciudad de Gjøvik, pasando por Lygnasæter a una altitud de 620 metros, antes de continuar hacia el norte hacia Dombås. Los vehículos con mayor autonomía completan la ruta más extensa, siguiendo Hjerkinn y Folldal hasta Ringebu.

Para que los resultados sean lo más equilibrados posible, todos los coches se cargan 100% durante la noche en un garaje y comienzan en frío para la carrera.

Una vez más, la mayoría de los modelos sometidos a prueba lograron superar hasta el 20% del valor de homologación; en las pruebas de inverna las autonomías fueron hasta un 30% superiores a las anunciadas por la fábrica.

Estos son los resultados de las pruebas de verano en Noruega, por marca y modelo:
Tesla Model 3 – 614 km

Ford Mustang Mach-e-610 km

Tesla Modelo S – 610 km

Skoda Enyaq-520 km

Tesla Model X – 507 km

Volkswagen ID.4 – 487 km

Hyundai Kauai-484 km

Polestar 2 – 470 km

Audi e-tron GT-468 km

Ioniq 5 – 460 km

Kia E-Soul-455 km

Xpeng G3 – 451 km

Jaguar I-Pace – 436 km

Opel Ampera-e-423 km

Volkswagen ID.3 – 418 km

Recarga Volvo XC40 – 417 km

Mercedes EQA-417 km

Porsche Taycan 4S-413 km

Mercedes EQC-403 km

Nissan Leaf – 385 km

Renault ZOE – 381 km

Audi e-tron Sportback 55-376 km

Citroën ë-C4 – 350 km

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