BMW X5 nuevo más robusto y elegante

BMW X5 ahora más robusto y elegante

BMW X5, Las propuestas de modelos SUV ganan más atractivo: el nuevo BMW X5. Horas después de la presentación del nuevo Q8 por la marca de Ingolstadt, responden los de Baviera con un rival también para el Mercedes GLE. Más más más elegante, el nuevo X5 llega en noviembre y con más argumentos.

La nueva generación del SUV de mayor éxito de la BMW, el X5, se extiende en las dimensiones y aumentan también las razones por las cuales los clientes podrán optar por esta propuesta de la marca de Baviera.

BMW X5, 2.2 millones de unidades vendidas del modelo

Con más de 2.2 millones de unidades vendidas del modelo, BMW quiere dar continuidad a una historia de éxito y, para ello, ha diseñado un SUV “robusto” y con un diseño “limpio”, destacándose también por la elegancia y las líneas precisas.

La marca asegura el confort a bordo – a pesar de que, por primera vez en el modelo, los clientes tienen la opción de adquirir las “gigantes” llantas de 22″ – y el que no faltan son los argumentos tecnológicos. En la fecha de lanzamiento, en noviembre, estarán disponibles cuatro ofertas de motor.

BMW X5 Parrilla DUPLO RIM

Escribe la marca que el exterior del nuevo BMW X5 tiene una apariencia robusta, con un diseño sobrio. Las superficies fueron esculturalmente construidas y cuentan con líneas precisas.

Esta caracterización general ayuda a definir la estética del SUV – o, más precisamente, SAV (Sports Activity Vehicle), haciendo hincapié en el dinamismo del modelo – pero una mirada más atenta denuncian cambios como la escala parrilla integrada en una única estructura. Las ópticas delanteras se constituyen por LED de iluminación adaptativa, de serie, pudiendo ser adquirida la iluminación láser como opcional.

Las dimensiones de la nueva generación son de 4,922 mm de longitud, con un aumento de 36m m frente a la generación anterior, 2,004 mm de ancho (más de 66m m) y una altura que alcanza los 1,745 mm (más 19mm).

La distancia entre ejes crece en 42mm, para los 2,975 mm, siendo que, por primera vez en el modelo, están disponibles llantas de hasta 22″. La capacidad del maletero es de 645l pudiendo ser ampliada, con los asientos abatidos, para los 1,860 l.

El techo del nuevo BMW X5, se refiere a la marca, enaltece una apariencia dinámica, y los faros traseros cobran forma tridimensional. Están disponibles entre las gamas de equipos a xLine o M Sport.

BMW X5 Habitáculo de lujo, con tecnología tecnológicas avanzada

El confort a bordo del nuevo BMW X5 es subrayado por el fabricante que ha apostado todavía en la tecnología para el habitáculo. En este parámetro, el modelo incorpora dos paneles digitales de 12.3″, un referente al sistema de infotainment y el otro, el del panel de instrumentos, reservado al conductor y se complementa con un nuevo Head-Up Display.

Los asientos delanteros, que disponen de un sistema de calefacción de ajustes eléctricos, pueden ser añadidos a los sistemas de masajes y de ventilación. Los clientes pueden adquirir un techo panorámico ampliado en 30%, un climatizador de cuatro zonas y un sistema de sonido surround con 20 altavoces Bowers & Wilkins.

Un interior realmente de lujo que hará sentir al conductor y a los pasajeros en uno de los lugares más confortables para el viaje.

Entre otras soluciones tecnológicas propuestas para el nuevo BMW X5, el aumento para el Asistente Profesional para la Conducción, sistema que contempla el Control de Crucero Activo con función Stop & Go, el de Alerta de Cambio y el de Salida de Carril, el de Alerta de Prioridad y de Protección Contra Colisión lateral. El Asistente de Frenada de Emergencia también está disponible por primera vez.

BMW X5 Potencia y conducción dinámica

Pronto disponibles en la fase de lanzamiento, BMW ofrece a sus clientes cuatro opciones de motor, dos versiones Diésel y dos de gasolina.

Para la primera modalidad, la oferta pasa por los bloques de seis cilindros de 3.0 l – versiones X5 xDrive30d (265cv) y X5 xDrive50d (400cv). Las opciones de gasolina se distinguen por el bloque de seis cillindros de 3.0 l, en la versión xDrive40i (340), y por el motor V8 capaz de generar 462 – este último fuera de los planes para el mercado europeo.

BMW ha apostado por un sistema de control de amortiguación dinámica, pudiendo ser el nuevo BMW X5 ser equipado con el opcional del diferencial trasero autoblocante y en el sistema de las ruedas traseras direccionales, soluciones disponibles en el paquete ‘off-road’, o sea, todo-terreno. Las opciones que se contemplan aún la suspensión adaptativa, el aire, pudiendo ser vaciada en cuatro centímetros.

El nuevo BMW X5 estará disponible a partir de noviembre. Los precios aún no son conocidos