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Apple Pay para el Tránsito: Ahora se acepta en Singapur, NYC Prueba de Pronto, Chicago y Portland para Integrar las Tarjetas de Tarifa

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Apple Pay para el Tránsito: Ahora se acepta en Singapur, NYC Prueba de Pronto, Chicago y Portland para Integrar las Tarjetas de Tarifa

Apple Pay es el lanzamiento o la obtención de una funcionalidad ampliada en los sistemas de transporte en otras ciudades de todo el año 2019, empezando con Singapur hoy seguido por Chicago, Portland, y la Ciudad de Nueva York a finales de este año.



Apple Pay ahora es aceptado en todas las formas de transporte público que acepte Mastercard tarjetas de crédito y débito en Singapur, incluyendo autobuses y trenes, permitiendo conveniente tap-to-pay funcionalidad con un iPhone o Apple Watch. Singapur es la agencia de tránsito de espera para agregar el soporte para las tarjetas Visa en la segunda mitad de 2019.

la Ciudad de Nueva York piloto Apple Pay en un par de líneas en esta primavera y, a continuación, extienda la funcionalidad de líneas adicionales durante el resto del año, de acuerdo con TechCrunch‘s Mateo Panzarino. El MTA parece estar ya en el proceso de instalación de lectores de tarjetas sin contacto en los torniquetes, con una fase de prueba “viene pronto”.


de Chicago y del Portland en los sistemas de transporte ya acepte Apple Pay, pero de la CTA y de TriMet los usuarios podrán añadir sus precargado de Ventra y Hop tarjetas de tarifa para la aplicación de Cartera a finales de este año y aprovechar antes de impuestos beneficios de transporte, de acuerdo con el Chicago Tribune y Willamette Semana.

El proceso de pago es similar a la utilización de Apple Pay en las tiendas. Dependiendo del iPhone, que significa doble-pulse el botón de inicio o el botón lateral, que se autentica con Touch ID o IDENTIFICACIÓN facial, y mantiene el iPhone cerca del lector de tarjetas. Apple Watch los pagos también son activados por doble-pulse el botón lateral.

El blog de Ata a Distancia sugiere que Ventra y Hop tarjetas de apoyo Expreso de Tránsito, lo que significa que los pilotos no deben autenticarse con Cara de IDENTIFICACIÓN, Touch ID, o un código de acceso, y no necesitamos activar o desbloquear su dispositivo, para pagar. Express de Tránsito se limita actualmente a los sistemas de tránsito en China y Japón.

Singapur y la Ciudad de Nueva York unirse a un puñado de ciudades con sistemas de transporte que ya support Apple Pay, incluyendo Chicago y Portland como se ha mencionado, Beijing, Shanghai, Londres, Tokio, Moscú, y Vancouver, Canadá.

(Gracias Chris!)

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