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Apple Encontrado No se hace Responsable en el Accidente de Coche Fatal que Implican Conductor Distraído el Uso de FaceTime

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Apple Encontrado No se hace Responsable en el Accidente de Coche Fatal que Implican Conductor Distraído el Uso de FaceTime

de Vuelta en el 2014, los usuarios de iPhone Garrett Wilhelm fue el uso de FaceTime en el iPhone 6 Plus durante la conducción, lo que le hizo chocar contra la parte trasera de otro vehículo.

El accidente causó la muerte de cinco años de Moriah Modisette, y su padre, James Modisette, inició una demanda en 2017 en contra de Apple por no ofrecer advertencias de seguridad o una función que desactiva FaceTime mientras una persona está conduciendo.



La demanda alegó que Apple había, en el momento, la tecnología patentada que habría impedido FaceTime desde que se utiliza cuando el vehículo está siendo operado, pero no se había instalado en el iPhone 6. Los demandantes solicitaron daños de Apple para su “falla injusta para instalar e implementar el seguro, la alternativa de diseño para el que se solicita una patente en diciembre de 2008.”

“En el momento de la colisión en la pregunta, el iPhone utilizado por Wilhelm contenía el hardware necesario (para ser configuradas con software) para deshabilitar automáticamente o ‘lock out’ es la capacidad para usar [FaceTime] … sin Embargo, Apple no se pudo configurar el iPhone para que automáticamente ‘lock out’ la capacidad para utilizar FaceTime mientras se conduce a velocidades de autopista, a pesar de tener la capacidad técnica para hacerlo.”

La demanda en contra de Apple fue despedido después de que un tribunal decidió que Apple no tuvo la culpa por el accidente, y al día de hoy, en California, la corte de apelaciones de acuerdo con esa decisión.

Según el BBC, el tribunal de apelaciones dictaminó que Apple “no adeudar a la Modisettes de un deber de cuidado,” y que no estaba a Apple a tomar responsabilidad por las acciones de las personas que usan sus aplicaciones. La familia, dice el tribunal, no se puede establecer que el diseño del iPhone fue la causa de las lesiones sufridas.

Garrett Wilhelm, el conductor del vehículo que mató a la niña, fue acusado por cargos de homicidio. Su juicio se ha retrasado varias veces porque la FHI aún no ha sido capaz de recopilar datos de su iPhone, pero si es hallado culpable, podría servir de hasta 20 años en prisión. Wilhelm se establece a ser juzgado ante un jurado de 3 de junio de 2019.

a pesar de que Apple no se ha encontrado para ser el responsable del accidente, la compañía de Cupertino ya ha implementado un No Molestar Mientras que el juego de Conducción diseñado para evitar que los usuarios de iPhone de acceder a aplicaciones como FaceTime mientras se conduce un vehículo.


No Molestar durante la Conducción fue implementado en iOS 11 y está diseñado para bloquear los mensajes entrantes y llamadas de teléfono si el teléfono no está conectado a un coche a través de Bluetooth.

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