Prost : El 6to lugar es “más complicado” para Renault

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Después de que el Gran Premio de Brasil De 2017 Fórmula 1, donde Renault ha registrado un punto, Alain Prost, asesor especial de la organización francesa, ha reconocido que el objetivo de el sexto lugar sería “más difícil” de lograr.

Para evitar los problemas de México, Renault ha reequilibrado la escala de motor de fiabilidad. Y esto se ve en la pista, con R. S. 17 incapaz de mezclarse con la lucha entre Williams, McLaren y Force India para la séptima posición.

a Pesar de todo, Nico Hülkenberg logró la captura de el último punto en el juego, terminando en décimo lugar : “Un punto, este es el primero desde Spa, creo, el de Nico Hülkenberg, por lo tanto, nos detenemos un poco de sangrado, en cualquier caso, su lado”, analizado Alain Prost en el micrófono de Canal+. el “Nos detenemos un poco de sangrado también de pequeños problemas técnicos. La fiabilidad no era realmente malo en esta carrera.”

sin embargo, no es el hecho de que el Diamante no estaba en el partido : “El análisis es muy simple y claro : es cierto que era menos de lo que pensamos en la carrera, pero realmente quería asegurarse de que, en cierta medida, el rendimiento que se puede ver de inmediato, como es bastante apretado todavía…”

“todavía hay dos categorías, casi tres : Mercedes y Ferrari, Red Bull, un poco por detrás, entonces lo que normalmente debería ser terminado por delante de Massa, Pérez, Alonso, pero estaba un poco lejos, porque de eso. Por lo tanto, es necesario mantener una actitud positiva : hemos terminado, vamos a tratar de terminar el último Gran Premio en Abu Dhabi, pero es un poco decepcionante, ya que podíamos haber, creo yo, para recoger un par de puntos más.”

para obtener más puntos sería permitido acercarse más cerca de un establo de Toro Rosso, que fue de nuevo un empate, para facilitar el objetivo de la sexta posición, tras el fin de la ilusión de que el quinto lugar.

“todavía Es el objetivo, pero se vuelve más y más complicado, es obvio, porque antes, cuando vemos el nivel de rendimiento de los coches, de todo el mundo… Pero bueno, aún hay esperanza, ser confiable, y luego nunca se sabe, podemos sonrisa en la última carrera.”

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