lqpab5 Los conductores de Uber en África del Sur pasan a ser considerados empleados

Los conductores de Uber en África del Sur recibieron una buena noticia este viernes (14). De acuerdo con la decisión de la Comisión de Conciliación, Mediación y Arbitraje de África del Sur (CCMA), los conductores de la aplicación ahora pueden formar sindicatos para tener todos los derechos de otras clases trabajadoras, incluyendo la negociación de los derechos laborales. Esto significa que los conductores de sudáfrica de la empresa pasan a ser tratados como empleados y no como contratistas independientes, como la propia Uber admitió.

Con la decisión, los conductores podrán negociar como clase directamente con Uber, sin necesidad de mediación o de otro órgano, como ocurría antes. La decisión de la CCMA llega casi un año después de que cientos de conductores del servicio en el país han decidido unirse al Sindicato de Trabajadores de Transporte (SATAWU), ya que ellos entendían que estaban siendo explotados por la compañía norte-americana. En la época, los conductores estaban considerando llevar a Uber a los tribunales.

A lo largo de los últimos años, los conductores en África del Sur se han enfrentado a muchos retos y constantes batallas para conseguir tener el derecho de trabajar para la aplicación de transporte. Muchos han sido acosados y otros dijeron que estaban trabajando en condiciones precarias de seguridad. Además, algunos de ellos afirmaron que sufrían los despidos injustos, al ser desactivados de la plataforma sin ningún motivo aparente. Este, por cierto, fue uno de los argumentos utilizados junto a la CCMA que contribuyó a la decisión de este viernes.

“EL CCMA, sin embargo, se ha enfrentado con el problema de que estos casos no podrían ser oídos porque Uber insistió en que no son empleados y que son trabajadores independientes y que no podrían estar involucrados en ninguna disputa en el CCMA”, explicó Bradley Conradie, representante legal de Uber en África del Sur. Lo que se ha hecho, según él, fue analizar las opiniones de las partes acerca de la relación” y concluir que los conductores de hecho, son empleados de la empresa.

La decisión de Africa del Sur puede ayudar a desencadenar una serie de otras decisiones favorables a los conductores en el continente, permitiendo que ellos sean tratados legalmente como empleados y no como trabajadores independientes.

 

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