Las pruebas de Valencia – Viñales bucle el primer día en el plomo, Zarco 2º

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El piloto oficial de Yamaha ha tomado el camino contrario a su final de la temporada, cortando una mejor vuelta en Valencia, en el final de la primera jornada de entrenamientos de la temporada de período. Él está por delante de Johann Zarco y el actual Campeón del mundo, Marc Márquez.

sólo el telón ha caído en la temporada 2017 MotoGP que en 2018 punta de la punta de su nariz en el circuito de Valencia, con la celebración de la primera prueba de dos días de la temporada baja.

las pruebas que se realizan en condiciones menos óptimas, con una temperatura de reblandecimiento de 19°C en el aire y 24°C, y que han hecho posible observar una mejora a lo largo del día, más que el asfalto del circuito Ricardo Tormo fue borrado poco a poco sobre las pistas hechas por los conductores.

Después de su cuarto torneo título el domingo, uno habría pensado que Marc Márquez se va a bajar un poco el guardia de ese primer día. Es todo lo contrario ha ocurrido, el piloto de Honda líder de la danza en medio día delante de Aleix Espargaró que Aprilia había vuelto a sus colores normales y de colores, mientras que a corto, el fin de semana de las tropas de Noale ha sido empañada por varias caídas.

Zarco toma la iniciativa en el medio de la tarde !

sin Embargo, es Johann Zarco, quien agarró el mejor momento para 15h30, con una referencia de 1’30″389. Como era de esperar, el Francés ha logrado este rendimiento en la versión de 2017 de la Yamaha, que puede dejar que se preguntan acerca de la entrega de los pilotos oficiales de la marca de los tres diapasones en el Grand Prix hasta el sábado incluido. El conductor Tech3 ha sido, no obstante, ayudado por el monte dos neumáticos nuevos en su máquina, con el uso de compuesto por la mayoría de licitación así como en la parte delantera que en la trasera. 

Pero Zarco no ha sido el único piloto de Yamaha para ilustrar. Por el contrario, su aprobación en la cabeza de que haya sonado la revuelta de los pilotos oficiales. Por lo tanto, después de su salida violenta de la pista de aterrizaje en los trazos midi, Valentino Rossi ha tomado a lo largo de la pista en la tarde para avanzar en la clasificación, sólo detrás de Márquez. El número 46 se ha sometido a una nueva brecha de partida en la grava en la entrada de la última media hora de la conducción, sin que esta vez el daño a su M1.

en última instancia, fue Maverick Viñales que, con el chasis de 2018, fue galardonado con el primer lugar en menos de 45 minutos de la final de la sesión de prueba, en 1’30″189, que es exactamente dos décimas mejor que el anterior punto de referencia de Zarco, y especialmente de los nueve décimos de la mejor de todo el tiempo que él hizo desde el viernes al domingo pasado !

El francés nunca ha sido el único controlador de satélite para ilustrar, en la tarde, Jack Miller testificar ya una buena curva de progresión en la Ducati del equipo Pramac. El Australiano ha encontrado una manera para pasar por delante de Aleix Espargaró y Andrea Dovizioso. 

El duelista infeliz de la final de la temporada 2017 ha superado a su compañero de equipo Jorge Lorenzo, los dos hombres que habían evolucionado a lo largo de este primer día con un GP17 mejorado con la primera refinamientos que sin duda estará presente en el GP18, que se debe realizar sus primeras vueltas en enero en Sepang.

a continuación, Pol Espargaró, el primer piloto de KTM en la tabla de posiciones. La empresa austriaca, aparentemente ha tomado el partido a procrastinar en este primer día de pruebas, tras el intenso programa de desarrollo observado a lo largo de la temporada. Sólo la innovación notable en la RC16 : un nuevo basculante.

Más complicado por el otro lado estaba la segunda parte de la jornada de Takumi Takahashi, que opera en estos dos días en el Marc VDS, como un reemplazo para Thomas Lüthi todavía convaleciente después de su lesión sufrida durante la calificación para el Gran Premio de Malasia había un poco más de dos semanas.

Los tres rookies entre los cuatro últimos lugares

El Japonés es ventaja para el fallo, poco antes de las 16h, y no era capaz de hacerlo mejor que el 19 de mejor tiempo. El piloto de pruebas de la HRC es también la única en la parte inferior de la tabla de posiciones para navegar, con los tres promovido al siguiente año. Entre los últimos, por otra parte, es otro Japonés Takaaki Nakagami, que es la mejor oportunidad con la 17 ª vez.

Justo delante de él, se encuentra el único piloto del equipo de Aspar esta tarde, Karel Abraham, después de que Bautista no ha tenido la oportunidad de subirse a la moto después de su lado de alta en la mañana, lo que ha causado el dolor de espalda severo. La república checa ha caído a alta velocidad por cinco minutos para el final de este primer día de la prueba, después de haber perdido la delantera en la vuelta 7.

Para Scott Redding, la primera final de la prueba, en virtud de los nuevos colores, los de Aprilia, se celebró en la mayor discreción, el inglés de tomar el 15 de tiempo. Terminó muy por detrás de su ex compañero de equipo en el Pramac, Danilo Petrucci, que de nuevo con dificultades en el rendimiento de la ronda de marcha, en la línea de sus servicios durante los tres últimos Grandes premios, durante la cual fue incapaz de participar en la Q2.

tenga en cuenta, finalmente, que, como en la mañana, sin Suzuki salieron a la pista esta tarde, por falta de pilotos capaces de tomar el manillar, Andrea Iannone y Álex Dinanderie tanto sufrimiento. 

En un momento cuando el sol se pone sobre el Valencia, el análisis de los datos reccueillies hoy en día que tome la acción de la pista para el segundo día de la prueba, programada para mañana a partir de las 10h a las 17h, con sin duda el primer mejoras significativas en las máquinas.

clasificación a venir

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