La prueba de que ha desalentado Häkkinen d'un regreso a la F1

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Mika Häkkinen revela que su test con McLaren en noviembre de 2006 tuvo como objetivo un retorno en la categoría reina del automovilismo, cinco años después de su retiro.

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La palabra de jubilación es el adecuado ? Cuando él se retiró de la Fórmula 1 al final de la temporada 2001, es un año sabático que el doble Campeón del mundo había mencionado.

Reemplazado en Woking por un joven lobo finlandés, un cierto Kimi Räikkönen, Mika Häkkinen ha dado un paso atrás con la Fórmula 1 y nunca regresó, el asentamiento de varios años de escasas apariciones en el rally antes de jugar tres temporadas en el DTM a partir de 2005 a 2007, con tres victorias en el mostrador. Sería no obstante, será capaz de hacer su regreso en la premier de la clase en lugar de correr en el campeonato alemán de turismos ?

“no ha desaparecido”, revela Häkkinen en una entrevista con Unibet Finlandia. el “yo fui en el 2001, me tomé un año sabático. Pero unos años más tarde, empecé a sentir algo. Me sentí preparado, física y mentalmente, para volver en la F1.”

“practiqué mucho. Me fui a Inglaterra a utilizar el simulador de McLaren. Pasé días a la vez. Tenía que ser en el 2004 o 2005. Yo estaba totalmente preparado para su regreso a la F1. Y como un doble Campeón del mundo, sabía muy bien cómo estar en buena condición física ; yo iba a estar mejor que nunca.”

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En su deseo de volver, Häkkinen incluso ha mantenido conversaciones con los Williams, que no han dado sus frutos. La puerta es, no obstante, a finales de 2006, cinco años después de su retiro, cuando Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya a la izquierda de McLaren. Fernando Alonso ya había sido firmado desde el final de 2005, llegando a Woking en 2007, pero la identidad de su compañero de equipo era todavía incierto. El legendario equipo británico apuesta por un novato, a saber el prometedor Lewis Hamilton, el recién coronado Campeón de la GP2 con gusto ?

Todavía, Häkkinen quiso su suerte, y ha tenido la oportunidad de probar el McLaren MP4-21 en el mes de noviembre de 2006 en el circuito de Barcelona. Estos ensayos, de alto perfil, a la izquierda, sin embargo cuesta creer que puede ser un primer paso hacia el regreso del Campeón del mundo de 1998 y 1999 en la élite. En particular, debido a los resultados que se muestran : el 18 y el último, con un tiempo de 1’19″340 para comparar el mejor tiempo realizado por Luca Badoer (Ferrari) en 1’16″317 y la vuelta rápida firmado por Lewis Hamilton en el otro McLaren : 1’17″077.

sin Embargo, parece que no puede haber sido otra causa que había sido considerado por muchos como una lógica falta de ritmo de la finlandesa, de 38 años, después de una larga ausencia.

“nunca me olvidaré de esta sesión de práctica”, le dice a Häkkinen. el “sabía que el circuito como la palma de mi bolsillo, yo ya sabía que muchos de la mecánica.”

“El día antes, me iba a ver los ensayos de Lewis, vi cómo las cosas habían cambiado. Al final del primer día, uno de sus sistemas informáticos se estrelló. Él está en control de la MCU en el motor. Si no recuerdo mal, él está en control de la caja de cambios, el motor y el carburador : cuando estamos relegados, el equipo dijo que el motor para evitar que las ruedas traseras se bloqueen por el paso de la marcha inferior.”

“Después de que el caso de el sistema, tuve que usar uno viejo. No trabajar con el nuevo motor. El paquete no estaba sincronizado. Cada vez que me freinais, las ruedas bloqueadas. Fue imposible. Me dijo : ‘Ve a los chicos, arreglar todo para mañana, vamos a iniciar estas pruebas como se esperaba’. No trabajo. No he sido capaz de obtener el rendimiento perfecto, porque las ruedas no dejan de colgar.”

“he probado, me he llevado todo el día, yo encadenado las rondas después de todos estos años, todo fue bien. Tenemos todo lo analizado. Yo era consciente del problema. Podemos nada. No pudimos repararlo porque no había una parte nueva.”

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¿cuáles son estas dificultades, que puede parecer algo anecdótico, lo que ha desalentado el emblemático piloto de McLaren de una vuelta en la premier de la clase. Porque Häkkinen no te olvides de que tenía que esperar hasta que su 96ª inicio en el Gran Premio de tomar su primera victoria, una cifra que sólo otros seis controladores de superar.

“es la Fórmula 1. Es necesario para resolver los problemas de forma permanente. Esto no es nada más que el sufrimiento. Quiero volver a hacerlo ? Si me he ido, es que había una razón. Si volví, los mismos problemas que me estaba esperando. Afortunadamente, las pruebas no han tenido éxito.”

“llegué en la F1 en el año 1991. Me tomó siete años para ganar una carrera. Podría haber sido el mismo. No voy a perder siete años de edad, de nuevo. He ganado dos campeonatos, no es tan malo.”

al volante del McLaren MP4-22 Fernando Alonso y Lewis Hamilton son tanto más allá de un punto del título mundial en 2007.

prueba de Häkkinen en McLaren en 20 fotos

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