EL1 – La lluvia te está esperando, Márquez también

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Marc-Márquez EL1 - La lluvia te está esperando, Márquez también

Marc Márquez fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de japón, disputado como se esperaba en la lluvia.

El pronóstico no había mentido : es en la lluvia frank, y sigue siendo que se ha abierto el Gran Premio de japón, este viernes, en Motegi. Realmente no hay ninguna perspectiva de mejora para este fin de semana, tanto así que los neumáticos slick proporcionada por Michelin podía quedarse tranquilamente en la parte de atrás de las gradas y dar la atención a las encías ranurado durante los tres días de actividad, en el Twin Ring.

Maverick Viñales ha establecido el tono al principio de la sesión inaugural de 45 minutos, por ser el primero en completar una vuelta en menos de dos minutos, una referencia que ha mejorado en sus dos siguientes vueltas. Pero entonces, es Marc Márquez, que ha tomado el mando de la sesión, y de esta manera sostenible.

una vez instalado en la parte superior de la jerarquía, el piloto de Honda bajó la vuelta dos veces, ganando dos segundos en el espacio de tres torres, antes de regresar a la base para un descanso. De vuelta en la pista, reanudó su camino hacia el frente para establecer una última referencia de tiempo de 1’55″418. Único piloto que han sido capaces de alcanzar el 1’55 de esta mañana (dos veces), el líder del campeonato tiene la ventaja sobre el de todo el circuito, pero es sobre todo en el tercer sector es que las bases de su dominación.

Viñales fue degradado en la jerarquía, alcanzando el noveno rango dentro del ámbito de las mejoras que poco a poco se ganó por sus rivales. Es Aleix Espargaró, quien ganó el segundo tiempo de esta mañana, y “0”875 de Márquez, seguido por Scott Redding lomos de su Ducati satélite que se remonta a el año pasado. Después de venir a la GP17 de Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso y, a continuación, la Yamaha satélite de Johann Zarco, el Honda de Cal Crutchlow y Suzuki Álex Dinanderie.

La GSX-RR marcado con el número 42 también se distinguió por su aspecto esta mañana, debido a que Suzuki se aprovechó de esta primera sesión, para develar una evolución de carenado, va en la dirección de soluciones, también diseñadas por otros fabricantes, hay una opción llamada “bigote” por el equipo de Hamamatsu. el “vamos a utilizar para el resto de la temporada y será importante para recopilar información con miras a 2018”,, explica Davide Brivio, el director del equipo, en el sitio web oficial de MotoGP, revelando que Andrea Iannone lo usaría también. el “no creo que esto ayuda en la entrada en curva, pero es más para limitar el anti-wheelie en la salida. Este es un problema que todo el mundo sabe y tenemos que tratar de avanzar en este punto.”

el resto de La clasificación se sorprenderá por el 19 y 20 de tiempo de Valentino Rossi y Dani Pedrosa, muy discreta esta mañana. La buena sorpresa viene de Kohta Nozane, una prueba piloto de Yamaha, que se disputa este fin de semana en su primer Gran Premio de MotoGP en reemplazo de Jonas Folger, enfermo, y que había mantenido durante mucho tiempo en el top 10 antes de finalmente llegar el 15 de tiempo, mucho mejor que su experiencia compatriotas Katsuyuki Nakasuga y Hiroshi Aoyama, respectivamente, presentes como wild-card y la sustitución de Jack Miller, herido.

Mientras que una gran cantidad de agua que estaba presente en la pista de extremo a extremo de esta sesión, vamos a recordar las cataratas de Tito Rabat (turno 7), o Andrea Iannone (turno 8), sin consecuencias para los dos conductores. Más sorprendente, Cal Crutchlow perdió el control de su moto en la curva 9 y su bicicleta en el camino de la perdición, se ha ido faucher Jorge Lorenzo que estaba en frente de él. Los dos hombres fueron capaces de levantarse, pero el Mallorquín tuvo un pasaje por el La clínica Móvil, sufre una contusión en la mano izquierda.

Los pilotos de MotoGP volverá a la pista en el 14h05 hora local (7.05 am en Francia) para su segundo período de sesiones. Mientras tanto, los pilotos de Moto2 y Moto3, estará a cargo de la estimulación de la pista de Motegi, mientras que el WEC comienza a girar un lluvioso fin de semana para las 6 Horas de Fuji.

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