Después de todo, no fue un iceberg que hizo el Titanic naufragar

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PrZe8L Después de todo, no fue un iceberg que hizo el Titanic naufragar

El Titanic en el puerto de Southampton, en Inglaterra

El famoso hundimiento del transatlántico Titanic en 1912, puede haber ocurrido debido a un incendio que corroeu parte del casco del buque, haciendo de hasta un 75% menos resistente, sugiere un nuevo estudio.

La famosa historia del Titanic cuenta de que el barco se hundió después de chocar con un iceberg, durante el viaje inaugural de Southampton, en Inglaterra, a Nueva York, en estados UNIDOS, causando la muerte de más de 1500 personas.

Sin embargo, un especialista que estudia el acontecimiento de hace 30 años asegura que el incendio que se desencadenó cuando el barco todavía estaba en el astillero de Belfas, en Irlanda, fue el gran responsable por el desastre.

En el documental “Titanic: The New Evidence“, el periodista Senan Molony afirma que las llamas y el calor causado por el incendio tendrán debilitado el casco del buque que golpea en el iceberg, no resistió el choque.

El periodista analizó fotografías poco conocidas tomadas por el principal ingeniero electrotécnico de la nave, donde son visibles marcas negras a lo largo del lado derecho delantero del casco.

“Estamos mirando a la zona exacta que el iceberg alcanzó, y parece que hubo un daño en el casco ese lugar específico, incluso antes de que el buque dejar Belfast” adelantó Molony al “Telegraph”.

Después del hundimiento del Titanic, los expertos confirmaron que los daños en el casco fueron causados por “auto-calentamiento” de una gran zona donde estaba almacenado el combustible, lo que hizo que varias toneladas de carbón se incendiassem.

De acuerdo con Malony, los oficiales del buque tendrán recibido instrucciones del presidente de la empresa que construyó el barco, Joseph Bruce Ismay, para no mencionen la situación a los pasajeros que embarcaron tres semanas después, en el Titanic.

El buque se ha posicionado del lado contrario, en el puerto de Southampton, en el momento del embarque, de forma que los pasajeros no vieran el lado de la víctima.

“Esta no es una simple historia de colisión con un iceberg y hundimiento. Fue una combinación perfecta de factores extraordinarios: el fuego, el hielo y la negligencia criminal”, afirmó Molony.

“Los expertos en metalurgia dicen que cuando este nivel de temperatura entra en contacto con el acero, lo hace frágil y reduce su resistencia hasta en un 75%“, subrayó.

Según el periodista, las consecuencias del fuego fueron minimizadas y el Titanic nunca se debería haber llegado.

Estos nuevos datos van a ser exhibidos durante esta semana, en el Reino Unido.

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